MPC Offen Flottenfonds Santa B Schiffe – hohe Weichkosten und hohe Provisionen

MPC Offen Flottenfonds Santa B Schiffe – hohe Weichkosten und hohe Provisionen

Für Anleger, die in den MPC Offen Flottenfonds “Santa B Schiffe” investiert haben, bestehen gute Chancen, von ihren Beratern, ihrer sie beratenden Bank oder Sparkasse Schadenersatz zu erlangen. Hintergrund sind unter anderem die exorbitant hohen Weichkosten und Vertriebsaufwendungen bei dem Schiffs-Dachfonds. Nur 70% der Anlegergelder

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Schiffe des Lloyd Flottenfonds IV in der Krise – Fachanwälte beraten Anleger

Schiffe des Lloyd Flottenfonds IV in der Krise – Fachanwälte beraten Anleger

Auch der Lloyd Flottenfonds IV befindet sich in schwerer See. Beide Schiffe, die MS Manhattan und die MS Fernando können aus den niedrigen Charterraten den erforderlichen Kapitaldienst für die Schiffshypothekendarlehen (Zins und Tilgung) nicht leisten. Nachdem die Gesellschafter in einer Gesellschafterversammlung gegen das Fortführungskonzept votiert

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Dr. Peters VLCC Renditefonds: Schiffsfonds in Seenot

Dr. Peters VLCC Renditefonds: Schiffsfonds in Seenot

Die Serie von schlechten Meldungen bei Dr. Peters Schiffsfonds reist nicht ab. Erst war es die Insolvenz des DS Renditefonds Nr. 111 (DS Performer und DS Power), jetzt bahnt sich bei den in den Jahren 2004 bis 2007 aufgelegten Supertanker-Fonds Ungemacht für die Anleger an.

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Life Trust Fonds von BAC – Sollten die Anleger den Fonds frisches Geld geben?

Heidelberg/München, den 31. März 2012    Im Februar wurden nahezu alle Anleger in den Life Trust Fonds des Berliner Emissionshauses BAC angeschrieben und ihnen nahegelegt, zur Aufrechterhaltung der Zahlungsfähigkeit Gesellschafterdarlehen zu gewähren. Die Verunsicherung, ob es wirklich Sinn macht, dieser Aufforderung nachzukommen, ist groß. Das Problem

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MPC Schiffsfonds MS Santa-R Schiffe – hohe Weichkosten und hohe Provisionen

Anleger müssen 10-jährige Verjährungsfrist beachten Anlegern, die im Jahr 2002 in den MPC Schiffsfonds MS “Santa R Schiffe” investiert haben, läuft die Zeit zur Geltendmachung von Schadenersatzansprüchen ab. Dabei bestehen gute Chancen, von ihren Beratern, Banken und Sparkassen Schadenersatz zu erlangen. Hintergrund sind unter anderem

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MS Santa P Schiffe von MPC Schiffsbeteiligungen – hohe Weichkosten und hohe Provisionen

Für Anleger, die in den MPC Schiffsfonds MS “Santa P Schiffe” investiert haben, bestehen gute Chancen, von ihren Beratern, ihrer sie beratenden Bank oder Sparkasse Schadenersatz zu erlangen. Hintergrund sind unter anderem die exorbitant hohen Weichkosten und Vertriebsaufwendungen bei dem Schiffs-Dachfonds. Nur 41,5% der Anlegergelder

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Dr. Peters DS Renditefonds Nr. 114 VLCC Artemis Glory – Hilfe für Anleger

1.053 Kommanditisten haben im Jahr 2006 rund 40 Mio. € Eigenkapital in den DS Renditefonds 114 VLCC Artemis Glory des Dortmunder Emissionshauses Dr. Peters investiert. Auf Ausschüttungen müssen die Anleger aufgrund der reduzierten Chartereinnahmen bereits seit einigen Jahren verzichten. Schadenersatz als realistische Alternative für Anleger

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IVG Euroselect 12 London Wall – Fachanwälte helfen Anlegern

IVG Euroselect 12 London Wall – Fachanwälte helfen Anlegern

Ausschüttungen an die fast 6.400 Anleger des im Jahr 2006 aufgelegten Fonds Euroselect Zwölf London Wall des Bonner Emissionshauses IVG AG werden wohl auch in diesem Jahr ausbleiben. Damit gibt es auch in diesem Jahr keine Rendite für die 167 Mio. €, die die Anleger

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Dr. Peters DS Renditefonds 110 VLCC “Neptune Glory” in Not – Fachanwälte helfen Anlegern

Schiffsfonds fordert Ausschüttungen zurück Unerwartete Post erhielten die 870 Anleger des Dr. Peters DS Renditefonds Nr. 110 VLCC  “Neptune Glory”, die rund 40 Mio. € in den im Jahr 2004 aufgelegten Schiffsfonds investiert haben. Die Fondsgesellschaft forderte sie auf, die erhaltenen Ausschüttungen von rund 1/3

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Dr. Peters DS Renditefonds 120 VLCC “Leo Glory” in Not – Fonds fordert Ausschüttungen zurück

Unerwartete Post erhielten die Anleger des Dr. Peters DS Renditefonds 120 VLCC  “Leo Glory”. Die Fondsgesellschaft forderte sie auf, die erhaltenen Ausschüttungen zurückzuzahlen. Für viele Anleger des schwer angeschlagenen Schiffsfonds kommt diese Forderung völlig überraschend, gingen sie doch bislang davon aus, dass es sich bei

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